230V-Anlage - VW T5/T6
Preisliste Nachrüstung 230V-Anlage VW T5/T6
Wir möchten bereits vorab darauf hinweisen, dass die von uns verwendeten Komponenten ausnahmslos geprüft und nach den geltenden VDE-Normen entsprechen und die Installation der 230V-Anlage in Ihr Fahrzeug streng nach den gültigen VDE-Vorschriften vorgenommen wird.
Wir bieten den Einbau einer 230V - Anlage in drei verschiedenen Ausführungen an:
Ausführung - STANDARD: Einbau der CEE-Einspeisesteckdose in der Karosserie-Seitenwand auf der Fahrerseite zwischen hinterem Radlauf und Heckleuchte - Einbau eines FI-Personenschutz-Automaten als Aufbau-Version auf die Seitenverkleidung hinten über dem Radkasten auf der Fahrerseite - Einbau einer 230V-Innensteckdose in die Seitenverkleidung auf der Fahrerseite (Positionen nach Absprache) - komplette fachgerechte Verkabelung. |
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Ausführung - KOMFORT: wie Standard, jedoch mit FI-Personenschutz-Automat in Einbau-Ausführung und zusätzlicher Betriebs- und Funktions-Leuchte. |
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Ausführung - INTEGRALE: Einbau der CEE-Einspeisesteckdose sowie des FI-Personenschutz-Automaten im Motorraum neben der Starterbatterie - in Spritzwasser-geschützter Ausüfhrung, die 230V-Innensteckdose in einer sog. Montageplatte, welche auf die rückseitige Verkleidung aufmontiert wird - komplette Verkabelung in hermetischer Abgrenzung zur vorhandenen 12V-Verkabelung. Die Zuleitung zur Einspeisesteckdose erfolgt einfach über die geöffnete Motorhaube, welche anschließend wieder vollständig geschlossen werden kann. Sollten in diesem Bereich Servicearbeiten anfallen, kann die 230V-Einspeisung dazu einfach und komplett entnommen werden |
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Option: elektronisches Ladegerät 10A- bzw. 15A-Ladestrom, steuerbar per APP über Ihr Smartphone. Wird mit einer Spezialhalterung in der Fahrersitzkonsole montiert, direkt vor der Zweitbatterie. Bei Außenanschluss an ein 230V-Netz wird das Ladegerät aktiviert und läd die Zweitbatterie. Nur in Verbindung mit einer 230V-Anlage |
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Option: Bypass-Laderegler leitet bei Außenanschluss des Fahrzeuges an ein 230V-Netz in Verbindung mit einem vorhandenen Ladegerät oder auch bei einer vorhandenen Solaranlage überschüssigen Ladestrom auch auf die Starterbatterie (nur für vorhandene Original-Zweitbatterie oder nachgerüsteter Zweitbatterie mit Standard-Trennrelais) |
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Die vorstehenden Angaben zum Leistungsumfang und den in der Preisliste hinterlegten Preisen beruhen auf der Tatsache einer serienmäßigen Ausstattung des Fahrerhauses mit Einzelsitzen und ohne Aufpreis-pflichtiges Zubehör in den Sitzkonsolen. Montagen bei vorhandener Sonderausstattung wie auch bei vorhandener Beifahrer-Doppelsitzbank sind genauso realisierbar wie bei einer vorhandenen, nachgerüsteten Drehkonsole, jedoch gegen Mehrpreis, welcher nach Aufwand berechnet wird.
Die 230V-Nachrüstsätze bieten wir auch zur Selbstmontage an, siehe: KLICK MICH !