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! NEU ! - SCA 290 - ! NEU !

Preise mit Montage und Anfrage-Formular

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 Das SCA 290 Schlaf-Hubdach für den VW T5 oder T6 mit kurzem Radstand ist vorne aufstellbar und hat mehr Platz im Fußraum.
  • Zeltbalg in Panorama-Ausführung
  • Wahlweise Zeltbalg in Grau-Grau oder Grau-Rot
  • zusätzliches Fenster im Fußbereich
  • überarbeiteter Zuziehgriff
  • neues Federteller-/Lattenrostbett

Bitte beachten Sie:

Der Einbau dieses Daches ist bei Fahrzeugen mit AIRBAGS im FAHRGASTRAUM nur mit nachstehender Einschränkung möglich:

- Ausbau der AIRBAGS im FAHRGASTRAUM Li. und Re. sowie deren Löschung aus dem entsprechenden Steuergerät. Eine entsprechende Freigabe von Volkswagen wird dazu bereits im Vorfeld anhand der Fahrgestellnummer angefordert.

Die Kopf-Airbags im Fahrerhaus sind davon nicht betroffen !!!

SCA290 Pano Der Zeltbalg in Panorama-Ausführung
 SCA290 6  Für dieses Dach bieten wir wieder verschiedene Betten-Systeme an, ganz nach Ihren Anforderungen und Bedürfnissen.
 SCA290 7  Fahrzeughöhe ca. 2,03 m.
 SCA290 9  Die hinteren diagonal verlaufenden Gasdruckfedern sorgen für eine gute Stabilität, gleichzeitig werden die Aufstellscheren entlastet, dies spielt speziell bei Dachlasten eine wichtige Rolle.
 SCA290 10  Es ist mit einer neuen Schlossverriegelung ausgestattet, zudem ist ein extra großes Moskitonetz im Zeltbalg eingearbeitet, der Zeltbalg ist zudem in der PANORAMA-Version ausgeführt und somit mit einer großzügigen Öffnung versehen. Im seitlichen Fuß-Bereich ist zudem ein Folienfenster eingearbeitet.
 

Noch einige Details, welche Ihnen unser Know-How mit dem Hang zur Perfektion aufzeigen.

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 Bei vorhandenem Digital Voice Enhancement" (DVE) werden die beiden mittleren Teile des Systems im Fahrgastraum nach links und rechts in die seitliche Dachverkleidung versetzt und die Verkabelung entsprechend erweitert, so dass die Funktion des DVE weiterhin vollständig erhalten bleibt.  Die Navigations-/Telefon- Antenne bei Modellen bis Bj. 2009 wird vom Blechdach auf den Spoiler des GFK- Dachrahmens umgesetzt. Selbstverständlich wird dabei darauf geachtet, dass sämtliche Funktionen und Anschlüsse vollständig gewährleistet bleiben. Links und rechts über den Fahrerhaustüren werden Gummiprofile angebracht, welche dafür sorgen, dass evtl. seitlich ablaufendes Regenwasser gezielt nach vorne und hinten abgeleitet wird Wenn Sie ein Vorzelt, ein Sonnensegel oder auch eine Markise an Ihrem T5/T6 anbringen möchten, ist eine Multi-Rail unerlässlich. Zudem leitet diese Regenrinne das Regenwasser gezielt über die Windschutzscheibe und das Fahrzeugheck ab. 
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T5Dachkoffer

Für die Verwendung von Dachträgern kommen als Grundauf-nahmeschienen die originalen VW-C-Schienen vom VW T5/T6 zum Einsatz.

Diese können sowohl beim Serienblechdach, wie auch auf den Dachschalen unserer Aufstelldächer montiert werden. An diesen C-Profilen werden dann Querträger montiert, für deren Befestigung wir spezielle Halterungen entwickelt haben. Wenn Sie einfache Gerätehalter benötigen, liegt dieses System relativ nah, also weniger Angrifffläche für den Fahrtwind zu bieten, am Dach. Möchten Sie eine Dachbox montieren, gibt es zu unseren Querprofilen noch zusätzliche Erhöhungs-Adapter. Durch diese Konstruktion ist es problemlos möglich, Dachboxen mit den verschiedensten Montagearten anzubringen.
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Schwanenhals-LED-Leuchten für die Ausleuchtung der oberen Betten.

Diese LED-Leuchten haben den Vorteil, dass das Licht punktuell besser und effektiver eingestellt werden kann und zudem kaum Wärme produzieren.

  • Geringer Stromverbrauch !
  • Formschön und funktionell
  • Mit Halteclip für die “Parkposition”.

Damit Sie auch den unteren Bereich besser ausleuchten können, kann eine oder mehrere Transistor-bzw. LED-Leuchten eingebaut werden.

Die LED-Leuchten bringen das Licht punktueller und Strom sparender, Transistorleuchten verteilen es besser.

Wetterschutzhaube

Durch dieses CAPE wird das CAMPEN vom Wetter unabhängiger, Wind und vor allem Regen wird vom eingentlichen Zeltstoff des Aufstelldaches vollkommen abgehalten.

Zudem bleibt auch Wärme deutlich besser im Fahrzeug.

 
 

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